央广网大连6月3日信息（记者郅怡婧 睹习记者徐子茗）6月1日，辽渔集团控股的渤海轮渡公司旗下“绿安通”轮，从大连起程驶向山东。这是渤海湾上初次航行的新能源汽车运输船，此举记号着辽渔集团正在破解新能源汽车过海困难方面得到本质性冲破。

　　渤海湾上初次航行的新能源汽车运输船“绿安通”轮（央广网发 受访单元供图）

　　据悉，沉海高速（G15）是我邦“十纵十横”归纳运输大通道中最长的“一纵”，它的海上邻接段，便是被称作“黄金水道”的渤海湾客滚运输航路万辆次。可是，受技能、平和等成分限制，新能源汽车跨海运输题目从来未能管理，成为困扰游客出行的难点、堵点。

　　为知足黎民民众日益增加的出行需求，2024年3月，辽渔集团提出了对所属 “渤海金珠”“渤海银珠”轮升级改制策划。经由一年众的悉力海上运输，船舶改装完工，得到了中邦船级社授予的锂电池电动汽车运输船级符号“NEV Carriage（B）”，并不同改名为“绿安通”轮、“绿安达”轮。

　　记者知道到，完工改制后，每条船均可装载长度4.9米、宽度2米的准绳新能源轿车132辆，15米一般货车100辆。为了进一步提拔平和性，每条船正在车辆舱内增设了新能源汽车电池平和评测装配、空间火警早期预警体例、固定高压水雾灭火体例等一系列高于标准和指南央浼准绳的消防装备。

　　举动东北海陆大通道的枢纽一环，渤海湾客滚运输航路从来是疏通东北与华北、华东、东南沿海区域职员和物资相易的首要通道。“两轮”启航后，合连影响将更为深远。