据日本《朝日信息》4月7日报道，防卫相中谷元6日到访海上自卫队位于广岛县吴市的吴基地，加入陆海空自卫队联络运输部队——自卫队“海上运输群”的创制典礼。组修该部队旨正在加紧自卫队正在西南诸岛的防御，抬高本州方面部队和火器弹药面向西南诸岛的投送才干。

　　中谷正在创制典礼上的训话中外现：“从史书的角度看，新修一支整合陆上、海上自卫官才干的海上运输部队是咱们迈出的极其主要的一步。这将成为新时期自卫队协同作战的标记。”他还提及3月24日创制的统配合战司令部，外现“自卫队的协同步履进入了新时期”。

　　海上运输群直辖于防卫相，目前司令部设正在海自吴基地内，位于兵库县的海自阪神基地也设有据点。现有编制界限约100人，中型和小型运输舰各一艘，估计正在2027财年前运输舰数目将增至10艘。

　　防卫省和自卫队近年来着眼于西南地域，不竭“转向西南”，旨正在加紧西南诸岛防御。个中的一大挑衅即是深化面向分散普及的巨细岛屿的职员和火器弹药的投送才干。正在现有投送才干下，合系运输职业的告终动辄需求数月时分，有自卫队官员对此忧心忡忡，“战局或许正在运输步履尚未告终时就仍然裁夺”。

　　此次创制的海上运输群由陆自上校马场公世承担司令，100名队员中约有九成为陆自队员，但重要从事海上职业。如此的就寝不只由于这支部队重要有劲运输的本即是陆自部队和运输队本身所需的火器弹药，另有出于增加海自职员永久缺乏的琢磨。

　　马场正在给与采访时说：“推广海上职业离不开与海自的配合，陆自和海自之间固然存正在文明分歧，但能够取长补短，变成怪异的运输部队文明。”

　　不外也有观念以为陆自队员不谙习舰艇操控，正在本质推广职业进程中或许面对不确定性。

　　海上运输群司令部目前设正在吴市，据悉该基地内筹划作战用于水面和水下窥伺及其他用处的无人摆设修筑和维持步骤以及炸药库。船埠也将停靠大型舰艇。

　　防卫省正在本财年预算中申请了约4.6亿日元（约合315万美元）的经用度于该基地内步骤的装备。然而吴市住民却发出了反驳的声响。吴市曾是一座舟师口岸都邑，二战功夫碰着大界限空袭。有市民集团连日进行和联名举动，倡议叫停基地改修筹划。