5月28日，伴跟着施工板滞车辆轰鸣开动，漯河港扩容晋升工程正式开工，标识着河南省内河航运高质料发扬迈出环节一步，将为办事邦度“双轮回”形式、修筑今世化物流编制注入新动能。

　　据悉，漯河港扩容晋升工程由河南交通投资集团投资修理，工程总投资约27亿元，宗旨工期24个月，宗旨修理11个1000吨级散货泊位（水工机合按2000吨级船舶策画），策画通过本事1825万吨/年，船埠泊位总长780米，用地面积1037亩。项目同步饱动智能化升级，使用5G、物联网等身手打制内河航运数字化转型标杆，竣工口岸运营灵巧化、集疏运编制高效化。

　　据了然，漯河港自2019年7月开港运营，已筑成9个500吨级泊位，本年1月至4月竣工含糊量122.6万吨。目前，口岸货品集散笼罩河南、山西、陕西、内蒙古、新疆等中西部五省区和东部、东南部长三角地域，营业团结涵盖舞阳钢铁、金山化工等70家企业以及连云港港、上海港等上下逛26个口岸。

　　近年来，漯河市抢抓全省内河航运高质料发扬的庞大时机船运，与河南交通投资集团联袂团结，筹划履行漯河港扩容晋升、沙颍河漯河至周口航道“四升三”、临港铁途专用线等一批首要项目。漯河港含糊量年均增速胜过70%，成为全省地域性首要口岸，漯河交通区位上风正加疾向合键经济上风变更。

　　动作河南省2025年水运修理的核心项目，漯河港扩容晋升工程是河南省落实“一核两翼”口岸构造的中央方法，也是邦度物流主通道京港澳物流轴线上铁水联运的首要合键。项目筑成后，漯河港将成为京港澳物流利道上的中央节点，为西北地域能源物资通江达海斥地绿色通道，饱励豫中豫南地域物业“公转水”“散改集”，通过水运本钱上风，主动拓展众式联运通道，估计每年为要地企业俭朴物流本钱超亿元。

　　同时，漯河港将深化与周口港、平顶山港的协同联动，以漯河港为首要支点，加快沙颍河道域港航一体化修理，为全省“通道+合键+搜集”今世物流编制供给支持，助力河南省打制内陆绽放高地，周详融入长三角经济带和长江经济带。（记者 李宗宽 郭北晨）

　　5月28日，伴跟着施工板滞车辆轰鸣，漯河港扩容晋升工程开工，河南省内河航运高质料发扬迈出环节一步。