阳春三月，临沂正乘着春风，聚力打破商城邦际化，加疾“百团千企·商城出海”。

　　商行天地，物流为先。2024年，临沂物流总额跨上“万亿”台阶。此中，邦际物流是如此一组数字：中欧班列到发452列，邦际公途运输告终1700余车次，航空货邮量达1.2万吨，临沂港平台含糊19.8万标箱、货值达192亿元；临沂邦际陆港、临沂空港等六大合键集群巍峨挺拔，九条立体邦际物流大通道犬牙交错。

　　“万亿级”商贸物流系统的造成，浓墨重彩地描画了临沂从守旧商贸集散地向邦际物流之都的花俏回身。举动邦度归纳货运合键补链强链都会，临沂加疾构修“公、铁、空、水”立体化运输系统，打制融会亚欧的邦际物流大通道，加快向摩登物流迈进。

　　“临沂到莫斯科，12至15天直达，比以前的运输年华缩短20众天。”中安邦际物流（临沂）董事长闫文广的豪言背后，是TIR运输带来的革命性厘革。

　　TIR跨境运输“一车事实，通合无忧”的形式，让运输车辆即使超越邦门也无须倒卸货，策动临沂物流企业提质增效。“现正在咱们的TIR订单熙来攘往。”闫文广说，“本来是咱们随处找客源，现正在是客户主动找咱们。”

　　目前，临沂TIR企业达6家，TIR车辆数目天下第一，营业量位居天下第四。与此同时，临沂成为天下首个同时具有TIR集中核心、方便任职核心和车辆核考查心“三大核心”的都会。

　　临沂对准“一带一同”成长机会，通过举办邦际道途运输集会等式样，延续优化邦际道途运输成长处境，开导物流企业向邦际道途运输转型成长，打制邦际物流孵化园区和道途运输集中核心。

　　目前，全市已造就邦际公途运输企业40家，开通12条邦际直达线途，汇集笼盖俄罗斯、白俄罗斯等9个邦度。本年一季度，我市已告终邦际公途运输500余车次。其它，中欧卡航邦际公途运输形式进一步拓展了临沂物流运输半径，邦际公途运输汇集基础笼盖我邦周边苛重外贸进出口邦度，并持续向欧洲延长。

　　跟着中亚五邦、中欧、中蒙、东盟等众条邦际线途的开通，铁途邦际物流成为临沂对外绽放的要紧引擎。

　　昨年，452列中欧班列呼啸而过；本年一季度，临沂络续连结杰出势头，告竣到发70列。这些班列构修起笼盖俄罗斯、白俄罗斯、德邦、波兰等12邦40城的邦际物流汇集。此中，独具特点的太阳能专列、“公铁联运一单制”等改进形式，让运输年华压缩15%，铁途专用线万吨，明显提拔了物流效劳。

　　与此同时，临沂机场邦际货运也获得了打破性发达。货机划破漫空，临沂机场先后开通至日本大阪、韩邦首尔的邦际全货机航路，为临沂商品走出邦门供应高效物畅通道。

　　2024年，临沂机场执飞首尔航路架次，告终邦际航空货邮量2067吨，整年航空货邮总量打破1.2万吨。目前，临沂空港归纳货运合键和邮件统治核心等配套步骤正正在加疾作战，为异日拓展东南亚及欧洲航路奠定根基。

　　“临沂港举动内陆公途港口，90%以上的物品中转到了青岛港。咱们通过与青岛港、日照港等配合，兴办了临沂第一家内陆海运集装箱场站，告竣资源整合和流程优化。‘重进重出’，避免空载，助助企业消浸30%物流本钱。”临沂港司理化仟利说。

　　“船边直取、运抵直装”等步骤进一步提拔了通合效劳。与此同时，疏港合键的作战有力任职了临沂港家当成长，造成了港城协同成长的新体例。

　　近年来，临沂“一根扁担挑两端”国际运输，邦内造就谋划主体，外洋加疾作战海外仓、海外商城，加疾商城邦际化程序。

　　面向异日，临沂已绘就壮阔成长远景：藏身融入邦内邦际双轮回，以修成临沂“邦际物流之都”归纳交通合键为中央倾向，要点完好“四运九通道至众邦众都会”邦际物畅通道系统，提拔中欧班列开行质料，拓展RCEP区域航路，深化TIR运输使用，优化陆海联运系统……临沂，正加快向邦际物流之都迈进。

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